Зачем водитель КИА «спрыгнул» на машине с эвакуатора

15 января 2019

2846

Зачем водитель КИА «спрыгнул» на машине с эвакуатора

На попавшем в Интернет видеоролике запечатлена лишь кульминация ситуации – мужчина подходит к эвакуатору, на платформе которого стоит белая КИА, вынимает из-под её колёс «башмаки», садится за руль и резко даёт по газам. Машина на скорости «спрыгивает» с платформы, срывая себе передний бампер, после чего уезжает. Внешне всё выглядит так, будто уставший доказывать свою правоту водитель  от отчаяния решил пойти на крайнюю меру. В общем, справедливость торжествует, эвакуаторщики посрамлены.

Однако с самого начала возникли сомнения. Эвакуация машины на штрафстоянку – казус, конечно, неприятный. И ввергающий водителя в расходы. Однако ремонт машины всё равно обойдётся дороже – мало того, что придётся ставить новый бампер, КИА наверняка крепко приложилась радиатором и ещё неизвестно как пережила прыжок подвеска. На такое можно решиться, если только знаешь, что в противном случае потеряешь больше. И, похоже, так всё и было.

Спустя несколько дней тот самый отчаянный водитель КИА по имени Владимир рассказал СМИ – оказывается, 13 января его автомобиль близ аэропорта «Внуково» остановили сотрудники ГИБДД. Только самого его в этот момент там не было – за рулём сидел его знакомый по имени Зариф, которому он . , — признался Владимир. Странное заявление – продать машину, находящуюся в залоге у банка, невозможно в принципе. Так что налицо какая-то недоговорка.

 историю в Московской административной дорожной инспекции: . Именно после этого находившийся за рулём Зариф занервничал и стал звонить вроде как «бывшему», а по факту реальному владельцу машины, который «сразу же, прямо в трусах» помчался выручать уже погруженное на эвакуатор авто. Сам Владимир подтвердил – машина действительно имеет лицензию такси, но в аэропорт Зариф ехал по своим делам. А что до разбитого бампера и других повреждений, то ничего страшного – у него есть свой автосервис, где КИА быстро приведут в божеский вид.

Ну что, начал складываться паззл? Очень похоже, что в реальности ситуация выглядит так: оборотистый предприниматель взял в кредит машину, оформил на неё лицензию такси , нашёл гостя из Средней Азии и отправил его таксовать. Обратите внимание – сама машина при этом не имеет ни «гребешка», ни «шашечек» на борту. Показательно и отсутствие путевого листа с отметками о прохождении медицинского и технического осмотров, за которые надо платить отдельно. Это является серьезным нарушением мер безопасности, оттого полицейские и отставили Зарифа от руля. А срочно ехать через пол-Москвы «прямо в трусах» Владимиру пришлось по вполне понятной причине. Владелец машины – он, лицензия, надо полагать, тоже оформлена на него. Установленный законом штраф за отсутствие «шашечек» — 50 тысяч рублей. Штраф за отсутствие предрейсового техосмотра – ещё 30 тысяч. Штраф за отсутствие медосмотра – тоже 30 тысяч. На видео не видно салона машины, однако если там не представлена карточка водителя и правила перевозки пассажиров, за это придётся заплатить также 30 тысяч рублей. В общем, выходит уже 140 тыс. руб. И это еще без стоимости эвакуации и штрафплощадки. Плюс машина будет стоять мертвым грузом, а не приносить прибыль. Куда проще в собственном автосервисе наскоро вернуть машине способность ездить и снова выпустить такси на линию. Если всё так, остаётся лишь гадать, сколько таких машин имеется у «лихача» Владимира, сколько таких Зарифов работает на него и в каком состоянии они выходят в рейсы. Не исключено, что с похмелья или после двух часов сна – отсюда и отсутствие медосмотра.

versia.ru